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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 85 寒舍 - 高雄

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實住宿推薦部落格線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 行李服務員

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 東帝士 85 大樓 (0 公里)
  • 高雄市立圖書館 (0.3 公里)
  • 漢神百貨 (1.1 公里)
  • 光榮碼頭 (1.3 公里)
  • 高雄展覽館 (1.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳俊淵商業發展研究院研究員】

電商衝擊及2020東京奧運,是日本零售業近年碰到最大的挑戰。電商以低價、便利、無國界、無時間限制等優勢,侵蝕實體店面的客群;2020奧運的到來,雖帶來回春希望,爆增的國際觀光客卻讓服務人力短缺、多語溝通、文化差異等問題浮現。是危機?是轉機?從零售科技的角度出發,或能看出一些端倪。

虛實競爭關鍵非價格,是「體驗」!

面對電商,實體店面受到莫大威脅,大型量販店以量制價、流血廝殺,讓更多店面陷入困境,引發一連串倒閉、關門潮。

如何應對?重新檢視、提昇實體店面最大優勢-「體驗」,是創造藍海重要關鍵。不論是打造全通路環境,以機器人、Blog行銷、互動產品牆、Beacon、O2O導購等科技磁吸目標(年輕)族群的PARCO百貨,或是運用大數據分析,精準了解(中高端)客群需求,建立「生活風格提案者,非商品陳列販賣所」的蔦屋書店/家電,都是強化「體驗」環境,引客到店消費的成功案例。

人工智能(AI)決定科技服務品質

在物聯網、大數據時代,AI扮演關鍵角色。從機器人對應溝通、監視器分析來店客群、了解消費行為/喜好、解讀社群媒體內容/網路族群意見等,都是透過AI達成龐大資料的處理、判讀。

正因AI如此重要,其「智慧」直接影響了產品/服務品質。以接待型機器人來說,如只用出廠AI設定、未經客製化調整,在資料庫、學習經驗有限下,能辨識、回答的問題十分有限,若連「拉麵店在哪?」這類簡單問題都無法回覆,消費者很難受益。

日本PARCO-city推出賣場機器人的AI「教育」服務,幫集團百貨及外部客戶「訓練」Pepper機器人的AI,讓Pepper真正勝任基本接待、問答需求,創造AI世代新興服務內容。

觀光、商業科技整合,便利誘導消費

為了2020奧運會,日本進入備戰狀態。國際觀光客快速增長,讓一般零售流通業短缺人力、不擅外語等問題浮上檯面。除了培訓、僱用多語員工,更快速、便利的解決方案是利用機器人、APP等互動科技來應對:

.機器人:日立EMIEW3投身東京羽田機場,協助解決旅客到日第一線問題;Pepper具多語溝通、聊天接待能力,也在東京與福岡機場進行過服務測試、並投入Softbank、蔦屋家電等商業空間實戰服務;來自美國的NAVii因其優異導航、移動功能,在仙台PARCO百貨與Pepper搭配。由Pepper接待、了解顧客需求後,透過溝通「請」NAVii實際帶顧客到指定的地點;NTT開發的SOTA也以小巧萌樣造型、可愛對話進駐岩手、福井、京都等銀行,協助顧客接待、諮詢服務等。

.APP:日本凸版印刷(Toppan)開發可快速建立多語翻譯內容,透過手機掃描讀取的QR Translator技術、NTT開發具有口語/文字翻譯功高級旅館能,且結合旅遊資訊、商店推薦、優惠券(coupon)的Jspeak;也開發運用手機拍攝的「自由角度物件識別(Angle-free Object Recognition)」技術,連結雲端資料庫,協助顧客了解所欲購買物品或店家等。

日本實體店面在面臨電商、奧運兩大挑戰下,除了活用AI、大數據等零售科技更精準了旅遊大亨解客群,也以機器人、APP等降低觀光客旅遊、購物的閱讀、辨識、尋店障礙。以科技打造更便利、友善、風格的消費「體驗」環境。「不斷進化的日本」,不正是吸引全球觀光客一再前往、樂此不疲的重要魅力。

台灣在兩岸電商夾擊、陸客縮減、即將引入東南亞新客下,也面臨類似的困難及挑戰。能否巧妙運用創新手法及科技,強化消費「體驗」環境?考驗業者經營洞見、投資決心,也決定零售的未來樣貌及命運。

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

在需求持穩推升下,EG(乙二醇)新年開春首周現貨行情漲勢凌厲,每噸價格直衝946美元,大漲96美元,漲幅11.3%;相對原料乙烯現貨價格1140美元,每噸利差空間擴大逾220美元。

影響所及,台灣、美國EG產能全面運作的南亞(1303)獲利動能活絡進補;專業廠東聯(1710)、中纖(1718)也增添本業轉盈契機。

雖然先前大陸華東港口庫存55萬噸,下游聚酯開工率從83%小幅趨緩至81.5%,但因中東Sabic定檢讓EG市場供應量減少,搭配油價彈升、抗凍劑需求可望加溫拉抬,EG報價從去年10谷底展現一波復甦反彈力道。

分析師認為,EG利差在去年第三季來到產業報價循環的低點,去年第四季利差開始反彈轉正。由於去年3月起棉花價格累計上漲34%,將帶動其替代品聚酯纖維的需求,加上中國大陸擴產減緩下,全球EG開工率將自80%僅小幅增到81%,今年EG利差可望持穩放大,更上層樓。

南亞EG總年產規模逾200萬噸,包括台灣廠147萬噸,南中石化廠30萬噸,美國廠36萬噸。至於聚酯粒、聚酯棉及聚酯絲等聚酯產品,合計年產也逾200萬噸。

東聯台灣EG產線經去瓶頸後,年產能達30萬噸,遠東聯石化揚州年產能約50萬噸,合計年產能逼近百萬噸。

此外,看準美國將是近年全球成長表現相對活絡勝出市場,南亞規畫由南亞美洲公司在美國德州,興建一套年產82.8萬噸EG新廠,以天然氣為生產進料。

屆時,南亞美洲公司EG年產規模將倍增達118.8萬噸。搭配南亞也與台塑一併結合台塑美國參與上游乙烷裂解廠(OL-3)投資,強化一貫布局優勢,長期營運利基看俏。

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